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对于这款新车，田青久期望颇高：“作为‘颜值担当’，奕泽将成为年轻人的时尚首选，成为新潮流下的‘网红车’，开启一汽丰田品牌年轻化的新时代。”面对电动化的新趋势，一汽丰田在2018北京国际车展上还推出PHEV车型卡罗拉双擎E+，未来在2020年，还将推出奕泽IZOA的EV车型。

【交易策略】：欧元/美元：今日欧美严格来说，存在着高沽低渣的机会，一方面美元强势上涨，不会马上就反转转向，所以欧美存在逢高沽空的机会；另一方面，美元在上周冲高过度，存在着回调的需求，所以欧美短线存在反弹之需，因此，今日欧美整体应为震荡格局，考虑到整体协调性，今日给予逢高沽空建议，请大家酌情参考操作，轻仓：

周海江：总书记说民营企业家是自己人 我要做好自己人周海江：在国外做项目 要对得起国家和民族的形象“2018十大经济年度人物” 评选活动围绕“致敬时代驱动力”这一主题，从“创新性、颠覆性、前瞻性、成长性、持续性”五大维度来评选各行各业的领军人物，评选范围覆盖中国商业各个领域。

第三，还是要注重基本面。虽说科创板企业的基本面很难判断，但投资者可以借助一些专业机构的研究且消化后变成真正的自己的决策，自己必须要花精力、花时间来熟悉，这样才能够有比较好的能力来分辨哪些是真的有发展潜力的模式，哪一些可能不是那么好。第一财经：你的意思是中小投资者把钱交给专业机构去理财吗？

早在9月份万科召开的南方区域月度例会上，万科董事局主席郁亮表示，集团上下要以“活下去”为最终目标。此后的9月28~29日在深圳举行的万科秋季例会上，会场屏幕与侧墙上“活下去”字样醒目且刺眼。直到郁亮最近一次露面，他仍旧不改对于行业前景的“悲观”论调，并毫不掩饰万科对于未来的迷惑。

至于科创板推行对金融行业的影响，当然是有利于权益类直接融资市场的发展。就券商、投行行业来讲，我们也面临一个新的挑战和机遇，因为科创板最重要的一个环节就是给风险定价。过去券商、投行给风险资产定价的要求不强，本质上讲还是一种牌照生意，拿到牌照就能拿到生意，当然不同的券商之间有些差别。大家批评得比较多的就是我国券商、投行的行业集中度比较低，美国排在前十位的投行、券商，前十位的营业收入占比大概在90%，我们前十位占比大概在60%，差距还比较大。